在汽车内部进行配线安装时，如果电连接器接插不当可能导致故障，为了解决这一问题，设计工程师研制出了弹簧锁等各种锁止装置。航空插头是连接器的一种，源于军工行业，故得名，简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件，因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。重载连接器主要应用于工业自动化、设备制造和工业系统楼宇以及信息和控制技术等众多领域中。防水航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能A限度的发挥航空插头应有的功能。利用弹簧锁，当连接器的两个半部接插在一起的时候，弹簧装置就会被压缩，如果接插正确，弹簧锁会将两个航空插头结合在一起，如果没有完全接插到位，弹簧会弹开两个半部，告知连接失败。

除了锁定装置外，还可以使用诸如小齿轮凸轮和滑块等辅助装置来简化较大连接器的插入过程。这样的装置允许连接器在插入时接收来自装配器的电流。使用这种装置，不允许驱动副操纵杆或滑块。由于使用了凸轮，连接器的插入力可降低40% ，且装配简单，稳定性也好。

　　 采用这种装置不仅解决了接插问题，还解决了与安全气囊点火模块线缆连接有关的问题和新型防斜插连接器接口的问题。后者由于爆管连接器是一种专为车内烟火信号装置而设计的电连接器。设计非常小，带有信号滤波装置，当连接器插入或者拔出安全气囊时，使用特殊的短接触点可以防止由于寄生信号输入而引起安全气囊疏忽触发，加之采用了先进的安全应用程序，使得连接更加复杂化。

　　 汽车企业外部和引擎罩下方的连接器电触点密封具有十分非常重要，如果我们想要通过价格低、稳定性高、装配过程中容易的潜式连接器，解决电触点密封技术问题，需要在高密度或者多引脚功能系统中，采用垫片密封件或者其他多孔密封环。但是可以使用方法这两种密封件，需要充分利用封孔来插入端子，这就要求意味着没有一个方形或矩形端子要穿过一个学生圆形封孔。为了能够防止线缆弯曲，需要对端子的合成插入力进行管理控制。

解决连接器插头问题，可以有效提高汽车的可靠性，使客户满意。